Snam e Saipem puntano sulla nuova tecnologia in chiave di sostenibilità. L'idrogeno potrebbe avere una quota di mercato del 20% al 2050.
Si prevedono un totale di auto a idrogeno previste nel quadriennio 2020-2023 compreso tra i 37.500-60.000 veicoli.
La tecnologia fuel cell di Toyota porta l'idrogeno nel più ampio settore marittimo, dopo i test a bordo della barca Energy Observer (EO) per oltre 7.000 miglia nautiche.
Progettata dal centro aerospaziale tedesco, l'avveniristica vettura a idrogeno ha un'autonomia di 400 km e un costo di 15 mila euro.
Saranno necessari ingenti investimenti per costruire un’infrastruttura adatta al trasporto dell’idrogeno.
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